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中鐵集團委托邦德公司做關于建設新長江大橋的民意調查
2012-12-13
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短短數十年間，武漢就完成了從僅僅一座長江大橋到六座公路長江大橋、兩座公鐵兩用長江大橋的跨越。不僅如此，除了風光無限，問鼎全國的江面大橋之外，江底下的隧道也在前幾年建成完畢，成為萬里長江第一隧，與當年的第一橋武漢長江大橋遙相呼應。
可以說，武漢城市面貌的改變，過江交通網絡的逐漸完善，中鐵大橋勘測設計院集團有限公司功不可沒。據悉，他們近期又在策劃一座新長江大橋的建設，這座大橋將貫通武昌和漢陽，建成后將給兩地居民帶來更為便利的交通。
上月中鐵集團的相關項目負責人專程來到了武漢著名的商務調查機構邦德公司，與調查部經理進行了面談。該負責人在征求了上級領導的同意后，與邦德公司簽訂了民意調查合同。建設長江大橋，為什么要提前做民意調查，該項目負責人向調查部經理道出了原委。他說，即使這是利國利民的好事，我們也要充分的尊重民意，畢竟建設長江大橋是一項耗時耗力的大工程，涉及到兩地居民的交通改道和房屋遷移等問題。例如說，武昌地區的一些村莊，還有漢陽的一些大學，都是工程要涉及的地帶。不論是村民還是大學生，既然建橋可能會或多或少地影響到他們的生活和學習，我們就要下去傾聽他們的意見，看看他們支不支持建橋，希望我們做哪些改進。
當天簽完合同后，邦德調查部經理就領著幾名市場調查員對要進行民意問卷調查的地區進行了考察與踩點，對第二天的工作進行提前的布置。在策劃周全后，負責該項目的調查團隊于第二天，兵分幾路，五人一組驅車駛向各個目標地點，對當地居民及學生進行了問卷調查。
一周之后，調查結束，邦德調查員收集了數千份真實有效的民意問卷。所有的民意問卷從各個小組成員手上收集匯總，交由在邦德公司專門負責數據統計與分析的幾位專業人員進行整理。經過對數據細致的統計分類，一份完全詳細的調查報告呈現在了中鐵集團項目負責人的手上。他看過之后連連稱贊，邦德公司工作細致認真，并透露他們集團還將在武漢建設更多的長橋大橋，以后將會和邦德公司進行長期的定點合作。
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